موتورهای رم جت ، توربو رم جت و نقش آنها در بهبود فناوری سیستم های پیشران

Authors

احسان بهزاد

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی مالک اشتر جاماسب پیرکندی

استادیار مجتمع دانشگاهی هوافضا دانشگاه صنعتی مالک اشتر مهدی جهرمی

استادیار مجتمع دانشگاهی هوافضا دانشگاه صنعتی مالک اشتر

abstract

موتورهای رم جت به دلیل مزایای خاص خود همواره مورد توجه بوده اند. طی سالیان گذشته، تلاش های گسترده ای درباره موضوع بهبود عملکرد این دسته از موتورها انجام و نتایج درخور توجهی حاصل شده است. از جمله راه کارهای ارائه شده برای بهبود عملکرد این نوع موتورها، ترکیب آن با موتورهای توربینی است. موتورهای توربوجت با پس سوز می توانند تا بازه 2 الی3 ماخ به خوبی عمل کنند. در سرعت های حدود 5 ماخ هم می توان گفت که موتورهای رم جت بهترین عملکرد و بازده را دارند. این ویژگی ها در کنار هم سبب ایجاد موتوری با بازده بالا شده است. این موتور، که از آن برای پروازهای فراصوت استفاده می شود، موتور توربو رم جت[i] نامیده می شود و از مزیت های هر دو نوع موتور رم جت و توربوجت بهره می برد. از جمله این نوع موتورها می توان به موتور توربو رم جت جی. 58[ii]اشاره کرد که در پرنده اس. آر. 71[iii] مورد استفاده قرار می گیرد. در این مقاله سعی شده است تا نخست انواع موتورهای رم جت، مزایا و معایب آنها مورد بررسی قرار گیرد؛ سپس درباره پارامترهایی از موتورهای ترکیبی توربو رم جت در مقایسه با موتورهای غیرترکیبی بهبودیافته بحث شود. این مقایسه به وسیله بررسی اجزای یکی از بهترین نمونه های این نوع موتور؛ یعنی جی. 58 انجام می شود. [i]. turbo-ramjet [ii]. pratt & whitney j58 [iii]. لاکهید اس . آر. ۷۱ بلک برد نوعی هواپیمای شناسایی دوربرد است که نخستین فروند آن در سال ۱۹۶۴ م به پرواز درآمد و از سال ۱۹۶۶ تا ۱۹۹۸ م در خدمت نیروی هوایی ایالات متحده بود. بلک برد یا پرنده سیاه با بیشینه سرعتی بالای ۳ ماخ همچنان با اختلاف قابل توجه، رکورددار سریع ترین هواپیمای سرنشین دار تاریخ است. در مجموع ۳۲ فروند از این هواپیما ساخته شد که ۱۲ فروند آن بر اثر سوانح مختلف از دست رفت؛ اما هیچ یک مورد اصابت آتش دشمن قرار نگرفت. سرعت پرواز عادی این هواپیما 3/3 ماخ در ارتفاع 24000 متری بود. سرعت و ارتفاع پروازی بسیار بالای این هواپیما سبب می شد تا در مقابل هر تهدیدی چه از ناحیه پدافند موشکی زمینی و چه از ناحیه جنگنده های رهگیر دشمن ایمن باشد [ویراستار].

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

موتورهای رم‌جت ، توربو رم‌جت و نقش آنها در بهبود فناوری سیستم‌های پیشران

موتورهای رم‌جت به‌دلیل مزایای خاص خود همواره مورد توجه بوده‌اند. طی سالیان گذشته، تلاش‌های گسترده‌ای دربارة موضوع بهبود عملکرد این دسته از موتورها انجام و نتایج درخور توجهی حاصل شده است. از جمله راه‌کارهای ارائه‌شده برای بهبود عملکرد این نوع موتورها، ترکیب آن با موتورهای توربینی است. موتورهای توربوجت با پس‌سوز می‌توانند تا بازة 2 الی3 ماخ به‌خوبی عمل کنند. در سرعت‌های حدود 5 ماخ هم می‌توان گفت ...

full text

اسکرم جت ها و نقش آنها در آینده سیستم های پیشرانش هوافضایی

اسکرم‌جت موتوری است که برای پرواز در سرعت­های بالا طراحی شده و در حقیقت یک موتور رم­جت است که عمل احتراق در آن با سرعت مافوق­صوت صورت می­ گیرد. کاربرد وسیع این نوع موتور در صنایع پیشرفته هوافضایی است و تحول عظیمی که این نوع موتورهای پیشرفته می­ توانند در این صنعت ایجاد کنند، محققان را مصمم به رفع موانع تکنولوژیکی پیشروی آنها کرده است. هدف اصلی این مقاله، بررسی عملکرد موتورهای اسکرم‌جت در تامین ...

full text

شبیه سازی عددی و بررسی عملکرد سیستم پیشرانش رم جت دریایی

در این مطالعه ابتدا جریانهای چندفازی اویلری-اویلری مورد بررسی قرار گرفته و توانایی آنها در مدل کردن جریان چند فازی هوا آب داخل رمجت بررسی گردیده است.سپس بدلیل خطای زیاد روش های اویلری-اویلری و موانع موجود، با استفاده از روش اویلری – لاگرانژی به صورت دو بعدی و سه بعدی جریان دوفازی و رفتار حرکت حباب در جریان آشفته در درون یک رمجت دریایی شبیه سازی شده است.در این روش تحلیل میدان جریان به روش اویلری...

طراحی، بررسی و تحلیل آیرودینامیک ورودی مافوق صوت یک رم جت

در این پایان نامه روشی سریع و کاربردی بر مبنای حل عددی جریان مخروطی بمنظور طراحی اولیه ورودی مافوق صوت متقارن محوری با تراکم ترکیبی جهت یک رم جت ارائه شده است. میدان جریان ورودی مافوق صوت طراحی شده، در نرم افزار فلوئنت مدلسازی، بررسی و تحلیل گردیده است.ورودیها مجاری آیرودینامیکی هستند که قبل از موتور هستند و وظیفه اصلی آنها هدایت مقدار مشخصی از جریان هوا با کیفیت و معیارهای مورد نظر طراح، بمنظو...

15 صفحه اول

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
مهندسی مکانیک

جلد ۲۳، شماره ۹۹، صفحات ۳۳-۵۰

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023